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武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規(guī)劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規(guī)模龐大的膜結構工程公司
張拉式膜結構(Tension0 Suspension0 Structure)
以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安 定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，且美觀的造型外，也是1能展現(xiàn)膜結 構精神的構造形式. 大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結構性能強，且具豐 富的表現(xiàn)力，所以造價略高于骨架式膜結構。
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膜結構在方案階段需要考慮的問題有:
1，預張力的大小及張拉方式;
2，根據(jù)控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式;
3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水(雪);
4，關鍵節(jié)點的設計，以避免應力集中;
5，考慮膜材的運輸和吊裝;
6，耐久性與防火考慮。
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如何選擇膜結構停車棚的鋼結構：鋼的選擇需要根據(jù)我們之前選擇的膜結構，所以0好選擇厚膜結構，那么我們必須選擇鋼結構可以吃這個組件。藝術選擇：膜結構本身的拉伸結構能夠構建一個多功能的停車棚和膜結構棚。因此，我們必須首先與設計師溝通我們想要的膜結構類型，然后選擇合適的藝術方法。
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